Die erste Maschine, die die meisten kaufen
MIG ist das Verfahren, das die meisten zuerst lernen: Der Lichtbogen zündet, sobald man den Brennertaster drückt, und er bleibt stehen. Was Geräte unterscheidet, ist nicht die plakative Stromstärke, sondern der Drahtvorschub und die Ehrlichkeit der Einschaltdauer. Wir vergleichen Vorschubrollen, die Kontrolle im unteren Bereich auf dünnem Blech und ob ein Gerät, das Fülldraht verspricht, seine Polarität tatsächlich umschalten lässt.
200 A · mit und ohne Gas · 3-in-1 · 160 €
Eine synergische 200-A-Maschine für 160 €, verkauft unter einer Marke ohne Serviceadresse — günstig aus einem Grund, den wir klar benennen.
Ideal für: Eine einmalige Arbeit, bei der die Maschine nur das Projekt überstehen muss
≈ 160 €
160 A · 230 V · 8 kg · 176 €
Ein 8 kg schwerer Dreiverfahren-Inverter mit sieben Jahren Herstellergarantie und einem deutschen Importeur mit veröffentlichter Adresse.
Ideal für: Ein erstes MIG, bei dem das Budget feststeht und die Maschine in fünf Jahren noch reparierbar sein muss
≈ 175 €
160 A · nur gaslos · 3-in-1 · 200 €
Eine reine Gaslos-Maschine, mit Absicht: keine Flasche, kein Druckminderer, kein Schutz, der weggeblasen werden kann — für Menschen, die draußen schweißen.
Ideal für: Tore, Anhänger, Zaunpfosten und alles, was dort geschweißt wird, wo sich keine Tür schließen lässt
≈ 200 €
200 A · gaslos · als Set verkauft · 200 €
Ein gasloses 200-A-Set von einem deutschen Verkäufer — in Deutschland geprüft und sonst nirgends, weil die Anzeige keine EAN veröffentlicht.
Ideal für: Reparaturarbeit im Freien in Deutschland, wo die Maschine vor Ort gekauft und zurückgegeben werden kann
≈ 200 €
Gaslos · 7,5 kg · D100-Spulen · 140 €
Siebeneinhalb Kilo, ein Satz Düsen und eine Rolle Draht im Karton — die Maschine, die man zum Werkstück trägt statt umgekehrt.
Ideal für: Reparaturen abseits der Werkbank — Tore, Anhänger, ein Halter an einer Maschine, die sich nicht bewegen lässt
≈ 140 €
135 A · gaslos · 60 % Einschaltdauer angegeben · 110 €
Die günstigste Maschine dieser Seite, und — für den Preis ungewöhnlich — eine, die überhaupt eine Einschaltdauer veröffentlicht.
Ideal für: Eine erste Maschine für jemanden, der herausfindet, ob ihm Schweißen überhaupt Freude macht
≈ 110 €
160 A · 230 V einphasig · Euro-Zentralanschluss · 505 €
Eine in Frankreich gebaute Fahrwagenmaschine mit Euro-Anschluss und einem 40-W-Vorschubmotor — gekauft für die Vorschubqualität statt für den Schlagzeilenstrom.
Ideal für: Jemanden, der die Maschine zehn Jahre behalten will und Standardverbrauchsmaterial möchte
≈ 505 €
20–160 A · 4-in-1 · 6,8 kg · 220 €
Vier Verfahren in einem 6,8-kg-Gehäuse, und die einzige Maschine hier, deren untere Grenze — 20 A — ebenso veröffentlicht ist wie ihre Decke.
Ideal für: Eine kleine Werkstatt, die eine Kiste für gelegentliche Elektroden-, WIG- und MIG-Arbeit will
≈ 220 €
200 A · synergisch · mit und ohne Gas · 330 €
Der synergische 200-A-Inverter, bei dem die meisten deutschen Werkstätten landen, und die günstigste Maschine hier mit einer wirklich einstellbaren Drossel.
Ideal für: Ein erstes ernsthaftes MIG, das nach zwei Jahren Gebrauch noch genügt
≈ 330 €
200 A · Puls und Doppelpuls · Aluminium-Synergiekennlinien · 600 €
Die einzige Maschine hier mit echtem Puls und einer Spulenpistolen-Schnittstelle — und das ist es, was Aluminium zu einer gewöhnlichen Arbeit macht statt zu einem Kampf.
Ideal für: Aluminiumarbeit und jeden, der will, dass die Naht aussieht wie die auf den Fotos
≈ 600 €
In Italien gebautes Fahrwagen-MIG · rund 1 550 € in der EU
Die eine professionelle Maschine dieser Seite — und die, deren Preis in vier Ländern derselbe ist, was Ihnen sagt, dass es keine Marktplatzanzeige ist.
Ideal für: Eine Werkstatt, die an den meisten Tagen schweißt und es sich nicht leisten kann, dass die Maschine der Grund ist, warum die Arbeit stoppt
≈ 1.630 €
Die in diesen Zusammenfassungen genannten Preise sind datierte Ablesungen. Der aktuelle Preis steht neben jedem Produkt.
